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我们的环境，新泰是全国的园林城市，新泰市的政务服务是全国标准制定单位，用六项是我们制定的。我们各位企业家如果到新泰去，会享受到全国的服务标准。第二个方面，用几个数字说一下新泰在科技创新方面取得的成绩。2017年，新泰GDP840亿，财政收入40亿，今年第一季度GDP已经达到240亿，财政收入也达到16亿，增长势头非常猛，科技型企业发展潜力已经爆发出来了。初步统计了一下，科技型产业在新泰总量当中，科技贡献超过40%，也得益于政府在科技创新上给予重视，搭建科技创新平台。我们现在实行六个一，一个产业，一个孵化器，一个园区，一个研究院，一个企业，一个科技创新平台。

做何感想？让小军大跌眼镜的是：皇家海军在其推特上发布监视西安舰的消息后有貌似英国的网民竟留言评论称：”中国这艘军舰的舰长此时应该做梦都想换一艘更好的舰艇吧！”侬说啥？A better warship？西安舰舰长当然想指挥更好的战舰，但他想指挥的绝对不是

此外，王清宪表示，规范和约束公共权力是法治化的重点。政府作为行政法人，要敬重法律，“新官不理旧账”，是法盲的表现，是违法的行径。政府是法人主体，官员只是法人代表，法人代表换了，法人主体并没有换，必须履行好法人责任。他透露，前期，青岛对全市由政府失信导致的纠纷进行排查摸底，然后，依次分类做出处置，“我们支持企业依法维护自身合法权益，鼓励‘民告官’，已在媒体发布了青岛法院判决的6起‘民告官’胜诉典型案件。”

保险资产管理机构应当按照规定报送产品材料。产品材料应当真实、完备、规范。银保监会认可的机构仅对产品材料的完备性和合规性进行审查，不对产品的投资价值和风险作实质性判断。保险资管产品发行从核准制改为注册制，将简化银保监会监管流程，提高产品注册效率，鼓励投资者风险自担，市场化接轨。

受访者表示，他们“路怒”的主要原因包括别的车主不遵守交规（69%）、交通拥堵（38%）、在路上遇到犹豫不决的人（37%）、超速驾驶（37%）或者开得过慢（32%）的其他车辆等。调查显示，最喜欢发怒的车主多居住在法国南部，并且开着奥迪。调查人员还将“路怒司机”喜爱驾驶的汽车品牌由发怒频率从高到低进行排名，名次依次为：奥迪、起亚、宝马、奔驰、雪佛兰、现代、雪铁龙。。。。。。 从这个排名可以看出，除韩国品牌起亚外，德系品牌如奥迪、宝马及奔驰的车主是最常在开车时生气的“路怒症患者”。

而且无论中国是否加入《中导条约》，还是俄罗斯是否遵守《中导条约》，并不耽误美国针对中俄。自冷战结束后，美国从未间断在亚太地区打造导弹防御体系，从阿拉斯加、韩国、日本到中国台湾，美国分别建立起了末端低空区域的“爱国者”系统、末端高空区域的“萨德”系统、以及海基和陆基“宙斯盾”中段拦截系统。